Vous cherchez un scooter, une info ?
Assurance Sym Orbit II
Assurez votre scooter 50 SYM ORBIT II au meilleur prix, sans compromis sur les garanties.
Notre sélection des meilleures assurances 50cc
Les tarifs les plus bas
Aucun conducteur refusé
Souscription facile et immédiate
Devis gratuit en 2 min
Si vous cherchez un scooter 50 offrant un excellent rapport qualité / prix, avec le Sym Orbit II vous tenez un candidat très sérieux.
Réservoir : 6,5 litres
Essence : SP98 (E5)
Vitesse : 45 km/h
Puissance : 2,6 kW
Poids : 102 kg
Prix : 1.399 €
Pas d’écran LCD ou d’ordinateur de bord comme on le voit sur certains scooters dernière génération, le tableau de bord du Sym Orbit II fait dans la sobriété. Compteur de vitesse à aiguille, totaliseur kilométrique, jauge à essence, voyants des clignotants et de la réserve d’huile. Vous ne serez pas perturbé par des informations non essentielles.
Le Sym Orbit II possède deux béquilles : une centrale et une latérale. Si cette dernière est plus facile à déployer (et aussi plus esthétique), la présence d’une béquille centrale est un vrai plus pour garer le scooter bien droit dans de petites espaces, comme un parking à 2 roues d’une grande ville par exemple.
Le Sym Orbit II respecte la norme Euro 4 et possède un moteur 4T refroidi par air forcé. Sa puissance a d’ailleurs légèrement augmenté avec la version précédente.
Le coffre du Sym Orbit II peut contenir un casque intégral. Un très bon point pour la sécurité et le confort du conducteur : le casque intégral protège mieux, des intempéries et des chocs.
La présence d’un porte-bagage à l’arrière d’un scooter est plutôt rare. Un accessoire pourtant bien appréciable pour le transport d’un sac par exemple. Un équipement qui montre que le Sym Orbit a le sens pratique et le souci du détail.
C’est un gage de confort : avec son plancher plat, le Sym Orbit II offre de l’espace pour les pieds (un bon point pour les grands gabarits). Un scooter avec un plancher plat est aussi plus facile à manœuvrer et à enjamber.
Si vous prévoyez de souvent rouler avec un passager, sachez que la selle du Sym Orbit II n’est pas très spacieuse. Bien entendu on tient à deux, mais passager et conducteur seront un peu à l’étroit. Les longs trajets en duo ne sont pas recommandés.
Un prix extrêmement attractif pour un véhicule sans gros point faible.
Un scooter facile à prendre à main, notamment grâce à son plancher plat
De bonnes performances et une tenue de route rassurante
Un look plutôt classique auquel on pourrait reprocher un manque de personnalité
La selle du nouveau Orbit II est plus haute que sur l'ancien modèle, les conducteurs de petite taille le regretteront
Nous avons effectué plusieurs simulations pour connaître le prix de l’assurance d’un Sym Orbit II neuf. Selon le profil de l’assuré et la formule souhaitée (au tiers ou plus complète) l’assurance d’un Sym Orbit II coûte entre 263 euros et 881 euros par an.
Découvrez notre sélection des meilleures assurances scooter 50cc et demandez un devis à l’un de nos partenaires pour protéger votre Sym Orbit. Les tarifs sont parmi les plus bas pour un scooter 50 !
C’est le prix obtenu en faisant la moyenne des 4 simulations réalisées pour nos 4 assurés (en savoir plus sur leur profil).
Nous avons établi une échelle, entre 100 et 1.000 euros, pour estimer le prix d’une assurance scooter. Avec un prix moyen de 528 euros pour l’assurance d’un Sym Orbit II, l’indice est donc de 5/10.
Le prix de l’assurance de ce scooter se situe dans la moyenne d’un scooter 50cc.
Nous travaillons avec 3 partenaires : Euro-Assurance, Assurance en Direct et Assurland. Nous les avons sélectionné pour leurs tarifs bas et leur offre qualitative, à la fois différente et complémentaire, capable de répondre aux besoins d’une grande variété d’assurés.
La carte grise d’un scooter Sym Orbit II est gratuite (ou presque) : l’État exonère les scooters 50 des taxes régionales. Vous n’avez qu’à règler les frais d’impression et d’expédition du certificat d’immatriculation.
Faites appel à notre partenaire pour recevoir à votre domicile (et à moindre coût) la carte grise de votre Sym Orbit II.
Nous avons établi une échelle, entre 30 et 500 euros, pour estimer le coût d’une carte grise de scooter. Avec un prix qui sera inférieur à 100 euros pour la carte grise d’un scooter 50 Sym Oribit II, l’indice est donc de 1/5.
Le prix de la carte grise de ce scooter est très bon marché.
Cartegrise.com, l’un des sites de référence. Créée il y a plus de 10 ans, la société est agréé par le Trésor Public et habilitée par le Ministère de l’Intérieur.
À 1.399 euros, le Sym Orbit II est l’un des scooters les moins chers du marché. Si vous devez souscrire un crédit pour acheter un Sym Orbit II, les mensualités ne devraient pas être trop élevées. D’après nos simulations, pour un crédit à 50% ou 100% du prix du scooter sur 12 ou 24 mois, vous rembourserez entre 63 et 71 euros par mois.
Réalisez des simulations avec notre partenaire : trouvez le bon équilibre entre vos futures mensualités et la durée du crédit.
Nous avons établi une échelle, entre 15 et 300 euros, pour estimer le montant des mensualités d’un crédit scooter. Avec des mensualités qui seront inférieures à 100 euros par mois pour financer jusqu’à 100% du prix du Sym Orbit II, l’indice est donc de 1/3.
Faire un crédit pour ce scooter est plutôt accessible.
Cetelem, filiale de BNP Paribas, est l’un des organismes de crédit les plus connus en France. Depuis plusieurs années, Cetelem s’engage pour le crédit responsable.
Vous cherchez un scooter, une info ?
Présentation
LeBlogDuScooter s’intéresse au scooter (évidemment) et à la mobilité urbaine en général. Le scooter est une réponse à la problématique du transport dans les grandes villes. Nos contenus répondent aux questions de ceux qui s’y déplacent à scooter, ou envisagent d’en acheter un. Bienvenue.
Quelques infos
Vous avez un produit ou un service à présenter à nos lecteurs ? Écrivez à fabien [arobase] leblogduscooter.fr
Copyright 2022 © LeBlogDuScooter - A FOX INSIDE
Toute utilisation ou reproduction, même partielle, du site et de son contenu est strictement interdite sans l’accord express de son éditeur, la société A FOX INSIDE.